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未來影響電梯需求的主要原因

來源:www.comstock.com.cn | 更新時間:2019/5/13 14:25:29
一、城鎮人口以及人口密度
  2007年年末全國總人口為132129萬人,比上年末增加681萬人。隨著人民生活水平的提高,城鎮人口不斷增多。作為經濟增長的主要推動力之一,08年以來我國投資保持了較快增速。2008年1至7月全國城鎮固定資產投資增速比1至6月份加快0.5個百分點,比去年同期加快0.7個百分點。上海社科院常務副院長左學金教授曾“一針見血”地指出,根據近年郊區開發上市的房地產項目統計,其中80%屬于純別墅住宅,但由于周邊交通配套未完善,容易造成“空城”現象,今后市郊城鎮將成為城市中心轉移的“主戰場”,交通配套需先行。城鎮經濟的發展、人口密度的增大必將間接帶動中國市場對電梯的需求。

  二、房地產發展狀況
  房地產業的發展是影響電梯市場需求的直接因素。2008年受美國次貸金融危機的影響,我國房地產業急速下滑,嚴重影響了我國本土電梯市場的發展。但就長遠的發展形勢來看我國城鎮建設還不完善,房地產業還有相當大的發展空間,政府和各地方政府都在研究出臺大量救市措施,房地產的冬天一定會過去。

  三、舊大樓加裝或者改裝電梯
  我國電梯已有百年歷史,新中國成立前只有及少數大樓擁有電梯。隨著人民生活水平要求的不斷提高,對舊大樓加裝或者改裝電梯逐漸成為電梯銷售市場的一部分。但就目前的情況來看,舊大樓加裝或者改裝電梯還需要先完善相關的規范。上海市上世紀80年代末90年代初期建設的房屋約20萬棟,都有加蓋一層的“先天條件”。但加蓋一層籌集建電梯這種模式之所以后來沒推廣,主要還在于住戶的意見難以統一。

  四、國家基礎建設政策
  現階段,國家基礎建設重點轉到農村,我國要建設“生產發展、生活寬裕、鄉村文明、村容整潔、管理民主”的社會主義新農村,無疑離不開農業生產與農民生活所必須的相關公共基礎設施。隨著新農村工作的推進以及巨大的農村人口規模因素,導致對相關基礎設施龐大的內在公共需求。電梯做為人們生活中不可缺少的交通工具,更是國家重點建設的基礎設施。
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