淺析觀光電梯轎廂外觀怎么優化
來源：www.comstock.com.cn | 更新時間：2019/9/9 11:32:38
觀光電梯轎廂外觀優化
1. 轎廂外裝板優化
觀光電梯的外部裝飾板，是
觀光電梯的重要組成部分。根據安裝位置可分為：上部外裝板、下部外裝板、底部外裝板、側面外裝板。配合各型號觀光電梯的窗部組件，可營造出不同款式和外觀。除了美化觀光梯各外立面的作用外，還可起到遮擋作用。上部外裝板可起到遮蔽轎頂平面及轎頂上部件的作用，下部、底部外裝板則可將轎底的機械結構隱藏起來，側面外裝板可美化側面轎壁的背面，如遮蔽轎壁加強筋等。因此，在設計觀光電梯的外裝板時，應同時考慮到美觀和遮擋因素，以達到轎廂外觀的最優化，從而最大程度地達到“凸顯轎廂”這一根本目的。
2. 轎頂上方美化布置
GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》中對轎頂護欄有如下要求。
8.13.3 離轎頂外側邊緣有水平方向超過0.30m 的自由距離時，轎頂應裝設護欄。
自由距離應測量至井道壁，井道壁上有寬度或高度小于0.30m 的凹坑時，允許在凹坑處有稍大一點的距離。
護欄應滿足下列要求。
8.13.3.1 護欄應由扶手、0.10m 高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成。
8.13.3.2 考慮到護欄扶手外緣水平的自由距離，扶手高度為：
a) 當自由距離不大于0.85m 時，不應小于0.70m；
b) 當自由離距大于0.85m 時，不應小于1.10m。
根據以上標準分析，觀光電梯轎頂護欄的高度至少為0.7m，且為可視部件。為了提高護欄的整體外觀效果，護欄本身宜采用轎內扶手的材質和工藝，避免護欄上出現外露拼裝螺釘，使其整體效果更美觀。
3. 取消轎廂斜拉桿
轎架結構通常都有斜拉桿，它起到了支撐電梯轎廂的關鍵作用。但如果轎廂兩側為觀光玻璃，則兩側的4 根斜向拉桿就對觀光效果有較大影響。因此，對于轎廂深度不是很深的觀光電梯，可通過加強轎底支撐框架、加固支撐框架和安全鉗的連接的方法來取消斜拉桿，以獲得良好的觀光效果。
4. 取消轎廂補償鏈
電梯補償鏈表面為鍍白鋅處理，懸掛在轎廂和對重之間。如果側壁為觀光，當轎廂在提升高度的一半以下位置時，可從轎內看到，對于開放式井道，從層站、中庭也可以看到補償鏈，對整體效果有一定影響。
對于無機房
觀光電梯而言，一般其提升高度都不高，通常都小于60m。因此，如果經過計算，無補償鏈也滿足曳引能力時，可酌情將補償鏈取消。對于提升高度較高的一些有機房電梯而言，則不能取消補償鏈。
